一般用過的潤滑油,只有百分之幾的烴類真正變了質,甚至最污穢的廢油最多也只有20%左右的烴類變了質,只要除去變質烴類和雜質,必要時適當加入添加劑,就能使潤滑油質量達到或接近新油標準。
冷凍機油在壓縮機中,主要是向相互摩擦的零件表面供油,使摩擦面完全被油膜隔開,從而降低壓縮機的摩擦功,減少摩擦熱和零件的磨損,同時還能夠帶走摩擦熱,帶走摩屑,起密封和液壓動力等作用。在潤滑過程中,由于活塞式壓縮機刮油環不可能把油全部都刮回曲軸箱,總有一小部分油隨排氣一起排出,排出的油經分離回收后不能直接再使用。主要是因為壓縮機排氣溫度較高,少量的潤滑油出現炭化,加之機械磨屑,往往潤滑油顏色加深、變暗,有少量的炭化物及機械雜質、水分及油分解后的氧化物等。
從活塞式壓縮機的工作特點看,對冷凍機油的主要要求是:
1、低溫性能要好,應具有較低的凝點和不含水分,以防止混入制冷劑中的潤滑油在低溫下析出石蠟和冰晶,增大流動阻力,降低潤滑油的冷卻效率;
2、應具有適當的黏度,以保證壓縮機的潤滑和密封;
3、油品的閃點和燃點是判斷油品餾分輕重和火險性大小的指標。因此還應滿足其閃點(開口)必須高
170℃。